Elemental已在本週末的古德伍德速度節上公開首次亮相之前透露了其新的RP-1路線軌道賽車。開放式，中型兩人座將於明年夏天到達，並預覽“新一代世界一流的英國跑車”。 該設計以裸露的輕質碳複合材料和鋁製浴缸為中心，周圍是前後車身面板“收縮包裹”，以覆蓋車輪和機械基礎。 廣告 – 帖子繼續以下 正如我們在本月初報導的那樣，浴缸設有一個模製的賽車座椅，該賽車傾斜以傾斜為賽車啟發，腳上的位置，並旨在使重心保持盡可能低。除了改進的地板下壓力外，Elemental認為這使調整動態設置變得更加容易，使一個人（武裝山脈武裝的人都是至關重要的）可以調整RP1的RP1，以供跟踪和道路使用。 功率來自福特（Ford）的2.0升EcoBoost發動機，調諧到280bhp，並配對六速順序槳式變速箱。考慮賽車的客戶可以選擇有限的滑動差速器和替代齒輪套件，儘管還提供了以999cc Honda Fireblade單元為特色的重量重點型號。 這是因為後副幀具有盒式發動機安裝系統，可提供各種不同的動力總成選項。發射時出售的第三個發動機選件將是另一首曲調福特單元，即三缸1.0升EcoBoost，元素期望它能與效率保持平衡。 在露天艙內有環繞式破折號，其中包含了中央引擎啟動按鈕和多功能顯示屏。該屏幕可用於顯示GPS系統，G-LOAD傳感器，數據記錄以及來自ECU的CAN數據信號以進行動力總成監視的數據。 可調節的踏板和碳纖維競賽座椅將容納大於五英尺的駕駛者，而較高的駕駛員比6英尺6英寸短，並且有一個多功能方向盤，包括指示器，主樑和喇叭的背光按鈕。 Ariel Atom 3.5R競爭對手的實用性以兩個行李艙的形式出現在發動機艙的兩側，並且指示器的LED增強功能以及製動器，後部和白天的運行燈。
售價為BMW，已發布其全新IX SUV的完整詳細信息，這些SUV將挑戰Tesla Model X之類的款式，當時它將在2021年11月到達英國。 價格從69,905英鎊起，它使用了寶馬的第五代Edrive電動機，它比您在i3中找到的單元更緊湊和密度。在英國，將提供兩種版本的BMW IX SUV版本，包括不同尺寸的電池組，不同的電源輸出和充電標準。 前10個最長的電動汽車2022 IX XDRIVE40的開始範圍是69,905英鎊。它的全輪驅動電動動力總成可開發322bhp和630nm的扭矩。這在6.1秒內提供0-62mph，零發射BMW以124mph的速度升高。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 入門級IX配備了71kWh（淨）電池，可在充電之間進行WLTP驗證的257英里。 150kW的快速充電將是標準配置，因此可以在31分鐘內獲得10-80％的充電。 如果這還不夠，BMW提供的IX XDRIVE50起價為91,905英鎊。對於XDRIVE40的22,000英鎊價格溢價，您將獲得一個更大的105.2kWh（Net）電池組，使您可以在增值之間覆蓋380英里 – 比Tesla Model X Long Range的20英里甚至高20英里。
如果您想要Abarth的外觀和傳統菲亞特500的可愛角色，那麼運動型500s非常值得一看。 隨著2016年500版的新版本，菲亞特（Fiat）毫無疑問，菲亞特（Fiat）將表現出色，運動型的500型型號引入了其500個陣容，以使買家對其可愛的小城市汽車感興趣。 廣告 – 文章繼續以下 菲亞特500s僅作為三門可用，是最運動的“常規” 500，在500年代最小的發動機（1.2升69bhp的汽油）中，最小發動機的起價約為11,000英鎊。每個菲亞特500人都有標準運動包，其中包括500徽標的壓花運動座椅，頂部後擾流板，鍍鉻排氣以及紅色和鍍鉻齒輪旋鈕。簡而言之，它看起來像是范圍頂級和快速Abarth 500的溫暖版本。 除了運動型Bodykit外，菲亞特還進一步利用了500 Abarth Hot Hatch作為靈感，並為500s提供了運動方向盤，這也獲得了音頻控件。菲亞特（Fiat）作為傳統包裝的一部分，提供500s 15英寸合金輪轂，有色窗戶和鍍鉻門把手。 儘管具有運動型外觀和Abarth影響了內部，但這些發動機還是與普通流行音樂，顏色和休息室500s中發現的汽油單元相同。菲亞特（Fiat）為500秒提供了三個發動機的選擇 – 唯一功能強大的1.2升69bhp，875cc 0.9升雙胞胎，具有85bhp，最多是1.3升16升16閥Multijet，其95bhp。 我們選擇菲亞特500的發動機將是0.9升Twinair發動機。該單元感覺很有力，除了返回70.6mpg的合併週期外，由於其92克CO2排放，它還免除了道路稅。 菲亞特500年代是一個不錯的坐姿，這要歸功於其Abarth方向盤和運動座椅上的紅色縫線。但是，像500年代的其餘部分一樣，座椅純粹是為了展示，並且在彎道時不支持您。不幸的是，就像500範圍的其餘部分一樣，500s容易受到身體卷的影響。 較高的駕駛員還應避免選擇菲亞特500s上的天窗，因為它由於其小尺寸而造成了較小的駕駛位置，因此在壁板上撞擊。 像菲亞特500範圍的其餘部分一樣，500s的運行低成本和低成本的保險。但是，在我們2013年的駕駛電源調查中，500名在150輛排名最高的汽車中排名第142。對於菲亞特來說，更糟糕的是，經銷商在32中排名第30位。
雷諾（Renault）已經在其主貨車的氫燃料電池供電版本上散發出了一段時間。但是現在，該公司終於將發布日期確定了。 新的雷諾大師Van H2-Tech將於2022年開始銷售，當時它將成為該公司現有電池供電的大師ZE的更長范圍，零排放的替代品。 廣告 – 帖子繼續以下 儘管大師ZE是城市使用的理想選擇，但范圍不到100英里，這表明它不適合更長的旅程，尤其是在高速路線上的旅程。 最好的電動貨車2022 這是大師Van H2-Tech的來源。貨車使用與主ZE相同的33KWH電池和電動機，並增加了30kW氫燃料電池和四個6kg氫儲罐，以改善其範圍310英里。 H2-Tech具有與柴油機大師中型軸距，高屋頂版本相同的主體，表明後面有足夠的空間可容納多達12立方米的商品。雷諾還說，這種特殊的設置使這輛貨車非常適合作為送貨工俱生活。 但是雷諾不僅會停在面板貨車上。該品牌計劃基於Master Van H2技術計劃，包括使用相同的氫技術，包括15個座位的Minibus和New Cabsis Cab型號。
福特，為焦點ST版本的陣容增加了新的範圍熱艙口設計。新車和卡車現已開始銷售，價格為35,785英鎊。 藍色橢圓形承諾，Focus ST版將成為“第四代焦點st的最動態版本”，並且對汽車的底盤進行了一些大量調整以備份這些更改。 購買2022年最優質的熱掀背車 Motorsport Expert KW Automotive的福特性能調整的盤繞懸架已安裝在普通汽車彈簧的位置以及阻尼器，以進行其他軌道焦點，並配有雙向可調節產品，可手動調整到客戶的規格。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 ST版本提供了一個技術文件，除了建議其他駕駛條件的設置外，還準確概述瞭如何將汽車和卡車配置為福特的特殊Nurburgring設置。阻尼器功能12個懸浮設置（壓縮）以及16個籃板設置。 粉末塗層的藍色彈簧比普通的粉末彈簧比普通彈簧更加僵硬，與普通焦點ST相比，該版本的跳閘高度在前部和後部降低了10mm。同樣提供了更高的20mm行程高度。 11 輕巧的19英寸合金輪轂包裹在米其林飛行員運動4S輪胎中，總底盤調節，並協助每個角下的毫不張開的質量減少10％，甚至更大的性能。
大眾汽車的新引擎和裝飾選項已宣布了整個Polo，T-Roc和Arteon系列的一系列範圍更新，現在可以為買家提供更廣泛的範圍內飾和發動機選項。 T-Roc跨界車現在用於入門級S裝飾，價格從18,950英鎊起，配備了1.0升渦輪增壓的三缸發動機，生產113bhp。大眾還增加了2.0 TDI SEL型號，從28,345英鎊起，由148bhp 2.0升柴油供電，配以四輪驅動。這兩種新型號僅配備六速手動變速箱。 廣告 – 帖子繼續以下 •最佳跨界車和小型SUV 2017 全新的Polo Supermini直到1月才開始銷售，但大眾現在在SE上使用其入門級74bhp 1.0 TSI引擎，並擊敗了Trim型號。它配備了一個五速變速箱，在SE裝飾中起價為15,060英鎊，而HighSpec SEL型號具有更強大的113bhp版本的同一引擎。 大眾Arteon的更新是，現在與148bhp 1.5升渦輪增壓四缸發動機一起使用。它具有缸停用技術，以節省燃料。在精緻和R線裝飾中提供六速手動和七速DSG變速箱的選擇。 您是否被大眾對馬球，T-Roc或Arteon的任何用途所吸引？讓我們在評論中知道！
Cupra Boss Wayne Griffiths證實，在慕尼黑車展上揭示了戲劇性的Urbanrebel概念，將構成西班牙品牌的新型小型汽車的基礎，應於2025年出售。 格里菲斯（Griffiths）在慕尼黑時尚購物區的品牌新庫庫車庫中在該概念的揭幕儀式上對汽車快車的講話說：“汽車是故意的聲明。我認為有必要為下一代對汽車充滿熱情的下一代汽車做一輛汽車 – 這就是我們在庫比拉（Cupra）所做的。 新的城市電動汽車到2025年到達 “我們做人們喜歡的汽車，但不一定是每個人都喜歡的 – 我們喜歡挑釁，所以這是一種挑釁，無疑誇大了我們最終將作為一輛串聯汽車做的事情。但是它非常接近；如果您將尾巴從背面脫下，那麼您將非常接近我們在系列設計中的位置。 廣告 – 帖子繼續以下 “因此，庫克拉叛軍將在該系列汽車中保持叛逆 – 這將非常運動。靈感將保留在該系列汽車上，我們將在2025年帶來。” 大眾汽車公佈了自己的小型電動汽車概念大眾ID後數小時，庫布拉Urbanrebel被揭露。 Life，將分享Urbanrebel的新型MEB入口電動汽車平台。兩輛汽車都定於西班牙巴塞羅那郊區的Seat Martorell工廠建造，但兩輛汽車的外觀和目標市場將非常不同。 12 格里菲斯說：“每個人都有自己的目標和位置。” “ Cupra的工作確實是為了征服下一代年輕客戶 –
英國汽車工廠的車輛減少了4.6％。 汽車製造商和貿易商協會（SMMT）的數據顯示，2017年11月在英國製造了161,490輛汽車，低於去年同月的169,247輛。 廣告 – 文章繼續以下 •2017年最暢銷的汽車 在2017年製造的英國汽車中，有24,276輛注定為英國買家，這意味著與2016年11月相比，2017年11月為國內市場製造的汽車減少了28.1％。 然而，出口汽車的數字有些促進了這種下降，但是，2017年11月在英國開發出口137,214輛汽車，比2016年11月增長了1.3％，相當於1,712輛汽車。 同時，到迄今為止的一年數顯示，到2017年11月，英國製造了近158萬輛汽車，2016年同期跌幅僅為2％ – 儘管同期為國內買家製造的汽車減少了9％ ，回應11月的銷售數據顯示新車銷售額下降了11.2％。 SMMT首席執行官邁克·霍斯（Mike Hawes）在評論數據時說：“英國脫歐不確定性，加上柴油稅收和空氣質量計劃的困惑，繼續影響國內對新車的需求。” 霍斯接著說，這是“很高興看到出口在11月的增長”，但警告汽車行業要求有關歐盟過渡協議的“清晰度”，以確保該行業的“未來增長和成功”，該行業佔所有佔13％出口英國商品。 面對英國退歐不確定性，英國汽車行業是否表現出韌性或弱點？請在留言中讓我們知道你的想法…
Land Rover揭露了有關其新發現運動的詳細測試計劃的新詳細信息，突出了與合作夥伴Virgin Galactic自己的原型開發的許多相似之處。 根據一份聲明，嬰兒發現已經進行了9,767次測試，包括在-36度到悶熱的42攝氏度的溫度下炎熱和寒冷的耐力。 廣告 – 帖子繼續以下 這家英國製造商顯然打算在10月的巴黎車展上首次亮相之前，在自由職業者替補賽上首次亮相之前，準備好一些食慾，其中包括超過181張測試ules的測試穆爾斯在各種地形上約750,000英里。這包括檢查圍繞Nurburgring等賽道的管理，並準確研究Discovery Sport的水深度如何提供高達600mm，40度傾斜度以及45度下降。 詳細介紹的是這種明顯的興趣，它與維爾京人即將發出的工業距離建立了夥伴關係。該計劃於今年4月揭曉，基於共享價值和經驗，以幫助每個品牌生產最先進的技術。 陸虎計劃總監默里·迪特施（Murray Dietsch）評論說：“陸虎和我們的合作夥伴對陸虎之間有典型的工程方法。” “我們從一個概念開始，從那裡開始發展，花費數年的時間來完善一種風格，並在最初的原型觀看停機坪之前就在線測試進行了爭奪。” Virgin Galactic首席執行官George Whitesides表示同意，並補充說：“在工程和設計中，像Land Rover一樣，我們的重點是精確，獨創性以及無與倫比的設計。” 儘管Land Rover為Discovery Sport做準備在2015年初上映，但Virgin Galactic同樣正在擴大自己的計劃，並且目前正在為今年晚些時候的首次完整飛行提供計劃。