，駕駛了吉普車的旗艦大切諾基Trackhawk的近乎生產原型，我們可以誠實地說，我們不認為這款汽車需要更多的力量。傳統的Trackhawk實際上是700bhp，最高時速為180英里 /小時，是市場上最快的SUV之一，但現在，隨著Hennessey的Hellcat Hellcat增壓6.2升V8 Hemi Engine的插入，它可能只是位居榜首。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 這個新的HPE1000版本具有大量升級，許多新的增壓系統產生了14PSI的增長，將TrackHawk從697bhp和875nm的扭矩提高到1,012bhp和1,314nm。其他增加的包括不銹鋼標頭，高流量增壓器旁路閥以及升級的高流量噴油器和空氣感應系統。 •世界上最快的SUV 在數量方面，軒尼詩Trackhawk令人印象深刻。 0-60英里 /小時的時間在2.8秒出現，四分之一英里全部完成了10.5秒 – 豪華SUV的速度達到133英里 /小時。 傳統的Trackhawk的價格約為60,000英鎊。有關軒尼詩版本價格的詳細信息尚未發布，但是與其他售價約45,000英鎊的汽車的升級軟件包安裝了類似的升級軟件包，這種變體很可能以10萬英鎊的價格出售。對於那些不太想達到這一極端的人來說，HPE850升級包較少。 Hennessey Trackhawk將定制的Brembo制動器作為標準配置，以及獨特的鈦合金製成的20英寸輪子和倍耐力輪胎。軒尼詩外觀添加包括後部的軒尼詩徽章，側面由Hennessey徽章提供動力的HPE1000。在室內，顧客獲得了約翰·軒尼詩（John Hennessey）本人簽署的軒尼詩HPE1000串行編號，以及“由軒尼詩（Hennessey）供電”高級地板墊子。 吉普大切諾基Trackhawk並不是Hennessey一直在研究的唯一事情。看看它的毒液F5，美國聲稱能夠以300mph的速度…

我幾乎對’外觀但是不要觸摸’的想法都過量。它們可能是有趣的汽車雕像。但是，通常情況下，他們被禁止的水果。很多不是跑步者，並不是注定有意義的生產，反過來又沒有提供潛在的消費者。 這些想法中的許多想法遠不及宣傳特技表演，目的是將車輛公司的名稱保持在燈光狀態，而他們的尷尬含量很少（如果有的話），那麼真正的新設計。 廣告 – 帖子繼續以下 被非銷售的汽車嘲笑可能最終會產生令人沮喪的適得其反業務。我更多地考慮了英國以及全球其他地區的駕駛者在今年下半年以及下半年都能擁有什麼。這也是為什麼2015年世界車輛頒獎典禮清單有趣的原因。 德國車輛市場與競爭對手的全新或更新的設計數量在全球展示室中擦拭了地板。 從2014年中到2015年中期（廣泛地是世界車輛獎的資格期 – 地球上最大的汽車比賽），德國人擁有將近20輛競爭對手的汽車。然而，它最大的競爭對手 – 美國和日本 – 只有大約12個。 由於JLR，Bentley和Mini的新產品，英國的重量超過了其重量，並令人印象深刻地佔據了下一個層次。在類似地區，韓國和振興的法國都停滯不前。這三重奏中的每一個都有六個或七個競爭者。意大利和瑞典都有一個或兩個。 所有這些使歐洲（仍然包括英國）成為地球上領先地區，供全球範圍內購買最先進的設計。 的確，不到四分之一的世界車輛在歐盟內部真正開發。然而，可以感謝歐盟內的公司（但外面有額外的工廠）將大量真正新的，世界一流的設計放入了整個地球上的所有陳列室中。這很讓人佩服。 在北美和亞洲吞噬您的心。 Bit Britain的協助，多產的歐洲正在全面擊敗你們倆。 您為什麼認為英國在新車輛市場上做得很好？讓我們在下面的評論，在Twitter上或在Facebook上理解。

這些聳人聽聞的間諜照片已經確認了我們所有人都懷疑的東西 – Jaguar F-Type的四輪驅動版本將很快出售。他們顯示出可準備生產的F型雙門轎跑車和跑車，後部有“ AWD”徽章，並將在2015年加入Jaguar Range，旨在與Porsche 911 Carrera 4和GTS以及Quattro Audi R8競爭。 廣告 – 文章繼續以下 一輛間諜汽車是全新的衍生產品：F型R敞篷車。柔軟的運動“ R”徽章顯示，迫在眉睫的開放式F型更快，可提供全輪驅動，並從485bhp上升到542bhp的增壓V8。 這些獨家圖像揭示了過去一年中Mules間諜測試的成品版本，該版本顯示了F型的前騎行高度和好奇的引擎蓋駝峰，表示新的前跑步裝備，認為是從XF和XF的全輪驅動系統中得出的。 。 人們認為，捷豹F型AWD將使用智能的4×4系統，該系統偏向後輪，當汽車從停滯處從線路上駛出線上時，前輪較高的扭矩拆分將被定向，或者在硬折疊下檢測到滑動。 4 除了降低F型範圍的0-62英里 /小時，AWD版本還旨在增加美國北部，加拿大，俄羅斯和中歐等市場的銷售，在那裡雪冬冬天殺死了傳統的後駕駛跑車的吸引力。 在2014年巴黎車展上，捷豹路虎的銷售總監安迪·高斯（Andy Goss）建議，F型仍有很多。他告訴Auto Express：“我們正處於這輛車的故事開始。如果您查看我們的競爭對手提供的[手動/自動，後驅動/全輪驅動器，雙門轎跑車/敞篷車]，我們想參加比賽，但是我們將為我們做適合我們的事情，而不僅僅是複制我們的競爭對手。”

我已經嘗試過 – 失敗了 – 過去與法國相處。它的汽車不是我的茶。除了少數重要的例外，例如雪鐵龍Berlingo Multispace，Peugeot 205 GTI和Renault 4外，我一直更喜歡來自德國或日本的更多“耐用”或“可靠”產品。 廣告 – 帖子繼續以下 但是請注意我在這裡非常故意使用過去時態。在整個夏天的大部分時間裡，他們都駕駛法國汽車駕駛後，他們終於開始漂浮在我的船上。 當前最新的雷諾克里奧（Clio）看起來比歐洲或亞洲的任何超級競爭對手都要好，相比之下，他們的設計似乎已經磨損了。 “小”克里奧（Clio）長大了，巧妙地坐在4.0-4.4米的聯賽中，以及相當昂貴的大眾高爾夫，日產Qashqai和Range Rover Evoque等人。 但這是雷諾的姊妹公司 – 標致和雪鐵龍 – 在2014年將我從懷疑者轉換為法國汽車的粉絲，必須花費很多信用評分。完美地挑戰斯柯達·西戈（Skoda Citigo）作為最佳低於8k的城市汽車。 標致的308艙口可能對我的喜好有些低調，但是SW型號是一款汽車，看上去比它的理想選擇要遠遠超過了，因為它的大約16k英鎊的入門級價格標籤。為了這筆錢，這是一年的財產。 巨大的508

12歲時，我是一名汽車事故中的乘客。兩輛汽車被註銷，儘管沒有重大傷亡，但我生動地回想起所涉及的成年人的恐慌，震驚和困擾。只有當警察交通巡邏隊巧妙地負責時，才能恢復平靜和購買。即使在如此溫柔的年齡，我也分享了福特格拉納達“果醬三明治”的令人放心的外觀。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 後來，作為一名年輕的汽車愛好者，預算僅延長了一系列衰老的舊爆炸器，然後對作為汽車作家的各種Exotics的表現感到高興，隨後與“ Plod Mr”的相遇可能並不是那麼那麼如此。歡迎。 獨家：隨著英國道路死亡的增長，公路警察削減了猛烈抨擊 但是……當那些閃爍的藍燈在我的後視鏡中出現時，一個公平的賭注是，巡邏車上至少有一名官員將證明適當解決情況所需的經驗，智慧和良好的幽默感。 如果這暗示著及時的警告或建議，請在他們的途中派出一個有意的司機（我！） 我知道我很幸運能獲得第二次機會，並且一定會解決這個問題或更加小心。這種警務是所有參與人員的勝利，並且是英國交通官員從大多數司機中獲得的尊重的基礎。 我不知道公眾曾經同意通過快速攝像機，ANPR系統和“公民警察”提交儀表板錄像的實際警務，但這就是我們今天提供的，而交通巡邏實際上是不存在的。急於拋棄技能和經驗，以“具有成本效益”的步驟以沉重的代價，包括英格蘭和威爾士的道路交通碰撞造成的死亡人數逐漸增加 – 從2013年的1,541人死亡增加到2018年的1,624 。 現在是時候讓警察盤點我們丟失的東西了，並撤消了削減適當的道路警務的削減。 現在請閱讀有關您需要了解的有關速度攝像機的所有內容…

的車輛，寶馬是在英國召回312,000輛車，這可能會使它們意外停滯，使它們沒有燈或發動機電源。 最新的召回符合較早的召回，該召回使36,000輛英國車輛陷入了完全相同的問題。寶馬指出，汽油以及BMW 1系列，3系，Z4以及X1的柴油版本以及2007年3月之間以及2011年8月在2011年8月之間受到影響的，汽油以及柴油版本的影響要多得多。該錯誤促使2013年在美國，加拿大，南非以及澳大利亞召回了50萬輛汽車。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •準確檢查是否已召回車輛 英國廣播公司（BBC）的看門狗的一項調查表明，這個問題比最初想到的要廣泛得多。寶馬告訴廣播公司：“我們現在認識到，可能存在一些原始召回的汽車中類似電源問題的情況。出於這個原因，我們今天宣布我們將採取積極的步驟來擴大現有的英國召回，以覆蓋所有可能受電源問題影響的汽車。” 電氣故障會影響各種BMW，這些BMW可以從惡化的電池電纜中體驗，從而導致功率損失和燈光。該故障與不幸的事件有關，後者在轉彎後死亡以防止破碎的寶馬死亡。退休的Gurkha Narayan Gurung於2016年12月在Guildford附近的一條黑暗的A-Road上去世，他試圖防止停滯的寶馬撞上一棵樹。

標致經理Maxim Picat驗證了該公司正在檢查一款大型SUV設計，以加入2008年和3008型型號，並受到Quartz Idea Cars的影響卡車在巴黎車展上揭示。 他說：“ 2008年以及3008件對我們來說都很好，是的，我們正在檢查一輛巨大的SUV – 七個座市場非常有趣。” 廣告 – 帖子繼續以下 •在巴黎車展上的標致石英 但是，標致範圍並非全部增長，這將是父母企業PSA的“返回比賽”計劃的一部分而縮小的。皮塔特告訴我們：“ 807 [大MPV]不會續簽，而CC設計也不會續簽。” PSA經理卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）以前曾告訴我們，RCZCoupé不太可能被取代，標致專注於時尚版本的主流型號。 308的GT版本將於今年出現，而明年預計將有308 GTI。 在向歐洲點頭之前，預計新的大型SUV將主要針對標致的中國市場。以及石英的想法不僅會影響這種新模型，而且還會影響3008的替代。 標致的外部風格經理皮埃爾·馬特蒂（Pierre-Paul Mattei）告訴我們：“您會從正面和我們的新SUV上看到石英的方面，就像Exalt的想法展示了我們將與508所做的一切一樣。” ICockpit風格以及208和308的風格，其小方向盤，高設置的樂器和触摸屏界面同樣會發現其方法進入標致的未來SUV系列，儘管Picat告訴我們並不是每個人都喜歡佈局， 。 “有些客戶由於ICOckpit而無法獲得

Skoda的新Fabia添加Fizz，該模型在2015年初在英國陳列室上映，將在2015年晚些時候以比目前的Fabia Monte Carlo版本更具態度。 斯柯達（Skoda）已經說過，VRS Fabia不太可能 – 僅它在英國的受歡迎程度就不足以公平開發成本。但是，由約瑟夫·卡班（Josef Kaban）領導的斯柯達（Skoda）的設計團隊已將蒙特卡洛（Monte Carlo）開發成替代方案，以提供VRS（即使不是力量）的外觀。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 Kaban專門對Car Express講話時說：“等到您看到蒙特卡洛（Monte Carlo） – 我們在保險槓下方也添加了一個更大的擾流板。前面有一個更大的擾流板，內部有一些不同的座位和不同的顏色。” •現在購買的最佳熱掀背車 新的Fabia將以一系列對比的車輪，車身和屋頂系統顏色供買家進行選擇，供買家選擇，這與當前可用的蒙特卡洛型號不同。因此，斯柯達必須更加極端，以區分其更多的體育版本。 但是，所有引擎都可以使用蒙特卡洛·特里姆（Monte Carlo Trim）：“我們希望每個人都能獲得蒙特卡洛的外觀，”卡班告訴我們。他還放開了自己喜歡的顏色組合是紅色輪子，銀色的身體和紅色屋頂。 卡班還透露，斯柯達所有者將能夠個性化汽車的內部，並帶有印刷乙烯基包裹，以覆蓋儀表板中間的車身色面板。他告訴我們，在合理的情況下，買家將能夠印刷任何東西，包括家人的照片。它們可以隨時更新並在線購買。 新的Skoda Fabia

雷諾Captur Crossover是法國品牌陣容中的第二台最暢銷的設計，並且已經添加了新的頂級規格的“簽名”設計範圍，擁有其他套件以及對現有模型的一些外部變化。 著名的跨界車的頂級裝飾增加了17英寸的合金，大量的鍍鉻細節以及兩色的油漆飾面。有六種顏色可用，帶有獨特的火焰紅色油漆使得成績。 廣告 – 帖子繼續以下 •市場上最好的跨界 在簽名設計中，有部分內飾，獨家墊子，門檻以及中央控制台上的一些顏色編碼的細節以及通風孔。雷諾也為內部提供了一些額外的技術。 7 七英寸觸摸屏信息娛樂系統現在具有USB連接性以及帶有3D聲音的升級立體聲。該型號的後自動停車台功能以及後自動停車傳感器。 另外，雷諾的“抓地力XTEND”很普遍 – 一種牽引力控制系統，可在較硬的表面上有助於前輪驅動器捕獲一些越野能力。 現在可以訂購，Caftur簽名與常見的發動機一起提供。價格為17,495英鎊，渦輪增壓0.9升90汽油，僅自動TCE 120售價為19,695英鎊。DCI90柴油發售為18,895英鎊。 您會在其緊湊型跨界競爭對手上選擇雷諾捕獲物嗎？讓我們在下面的評論中理解…