這是日產E-NV200冬季露營者概念。這是專門為寒冷天氣冒險而創建的E-NV200面板的特殊修改版本。
有幾家售後公司為E-NV200提供轉換套件，但是這個概念標誌著日產首次嘗試進行內部轉換。

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與傳統的E-NV200商業麵包車相比，冬季露營車具有增加懸架，較大的車輪和厚實的越野輪胎，所有這些都在泥和雪地上駕駛時提供了改善的性能。
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這些調整與一組前後擋泥板，門入口，側桿和軟管向下的橡膠地板墊相輔相成。麵包車的前部還設有一對5,400 lumens點燈，以便在駛離人跡罕至的時候額外曝光。
裡面有一個安裝的廚房，一些儲物櫃，一個折疊的桌子和一個搖滾床，可以將其轉換為長凳座位。日產還安裝了絕緣玻璃，冰箱和彈出式屋頂，為乘員提供更多的淨空。
廚房，燈光和冰箱都使用單獨的220V電源包供電，因此停放並滯留時，您沒有機會排乾貨車的電池組。它使用安裝在屋頂上的太陽能電池板充電。
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日產沒有對E-NV200的動力總成進行任何更改，例如傳統的Combi貨車，它具有108bhp電動機和名義上的40KWH電池組。充電時間在40分鐘內的充值時間約為80％，但我們預計升級將使傳統貨車的170英里最大範圍數字置於凹痕。
有幾家售後公司為E-NV200提供轉換套件，但是這個概念標誌著日產首次嘗試內部升級。該品牌的西班牙工程師團隊將其拼湊在一起，在那裡可以從工廠獲得E-NV200的露營配件。
日產目前沒有計劃將冬季露營者概念或普通露營衍生物投入大規模生產，儘管該品牌的發言人告訴汽車快車，如果該項目的公開接待足夠強大，可能會改變。

您如何看待日產E-NV200冬季露營車概念？在下面的評論部分中讓我們知道…