有史以來第一個五門迷你艙口在寶馬擁有品牌的牛津工廠中滾下來了生產線。
這輛車將於今年秋天到達陳列室，從基本的Mini Cooper Spec起價為15,900英鎊，每款型號的價格都比同等標準的三門艙口高600英鎊。
這款新的五門模型使用了該車靈活的UKL1平台的拉伸版本，該平台還支持BMW 2系Active Tourer，並最終將為許多未來的Minis提供基礎。
廣告 – 文章繼續以下

除了一對額外的門外，Mini最近提供的腿部空間更大的腿部軸距更長，並獲得了15毫米的淨空。針對年輕的家庭急切地尋找額外的空間，也是第一次有三個座位，以及從211升到更實用的278升的靴子。
雖然三門艙口的發動機陣容不變，但五門也是全新的庫珀SD式的第一個Mini，它將在今年晚些時候進入標準艙口。
它以20,050英鎊的價格高位，它具有170bhp 2.0升渦輪柴油發動機 – 在舊單元上增加了29bhp – 這意味著五門的0-62mph Sprint需要7.4秒（7​​.3秒）（帶有自動變速箱的7.3），在半秒內進行了半秒的改進。以前的三門SD。
最新的迷你版本標誌著2011年至2015年英國BMW Group的一項7.5億英鎊投資計劃中的另一個階段，該計劃將有助於發行新的Clubman和一個敞篷車。