大眾汽車的新引擎和裝飾選項已宣布了整個Polo，T-Roc和Arteon系列的一系列範圍更新，現在可以為買家提供更廣泛的範圍內飾和發動機選項。 T-Roc跨界車現在用於入門級S裝飾，價格從18,950英鎊起，配備了1.0升渦輪增壓的三缸發動機，生產113bhp。大眾還增加了2.0 TDI SEL型號，從28,345英鎊起，由148bhp 2.0升柴油供電，配以四輪驅動。這兩種新型號僅配備六速手動變速箱。 廣告 – 帖子繼續以下 •最佳跨界車和小型SUV 2017 全新的Polo Supermini直到1月才開始銷售，但大眾現在在SE上使用其入門級74bhp 1.0 TSI引擎，並擊敗了Trim型號。它配備了一個五速變速箱，在SE裝飾中起價為15,060英鎊，而HighSpec SEL型號具有更強大的113bhp版本的同一引擎。 大眾Arteon的更新是，現在與148bhp 1.5升渦輪增壓四缸發動機一起使用。它具有缸停用技術，以節省燃料。在精緻和R線裝飾中提供六速手動和七速DSG變速箱的選擇。 您是否被大眾對馬球，T-Roc或Arteon的任何用途所吸引？讓我們在評論中知道！
Cupra Boss Wayne Griffiths證實，在慕尼黑車展上揭示了戲劇性的Urbanrebel概念，將構成西班牙品牌的新型小型汽車的基礎，應於2025年出售。 格里菲斯（Griffiths）在慕尼黑時尚購物區的品牌新庫庫車庫中在該概念的揭幕儀式上對汽車快車的講話說：“汽車是故意的聲明。我認為有必要為下一代對汽車充滿熱情的下一代汽車做一輛汽車 – 這就是我們在庫比拉（Cupra）所做的。 新的城市電動汽車到2025年到達 “我們做人們喜歡的汽車，但不一定是每個人都喜歡的 – 我們喜歡挑釁，所以這是一種挑釁，無疑誇大了我們最終將作為一輛串聯汽車做的事情。但是它非常接近；如果您將尾巴從背面脫下，那麼您將非常接近我們在系列設計中的位置。 廣告 – 帖子繼續以下 “因此，庫克拉叛軍將在該系列汽車中保持叛逆 – 這將非常運動。靈感將保留在該系列汽車上，我們將在2025年帶來。” 大眾汽車公佈了自己的小型電動汽車概念大眾ID後數小時，庫布拉Urbanrebel被揭露。 Life，將分享Urbanrebel的新型MEB入口電動汽車平台。兩輛汽車都定於西班牙巴塞羅那郊區的Seat Martorell工廠建造，但兩輛汽車的外觀和目標市場將非常不同。 12 格里菲斯說：“每個人都有自己的目標和位置。” “ Cupra的工作確實是為了征服下一代年輕客戶 –
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本週標誌著Car Express的出色里程碑，正如我們發表了第1,500期的那樣。因為1988年，我們一直在英國汽車出版中領導該方法，並定期結合新聞和測試。 正如我們的專欄作家邁克·盧瑟福（Mike Rutherford）本週展示的那樣，多年來，很多事情發生了很多變化。但是，我懷疑與未來十年要找到的東西相比，這幾乎沒有炸。上週我和標致，雪鐵龍和Vauxhall老闆PSA的有遠見的首席執行官Carlos Tavares度過了一個下午，這是我上週再次加強了我的。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •“許多人告訴我汽車揭露不會持續15期，沒關係1,500個” 當塔瓦雷斯（Tavares）承認PSA不再希望被理解為“尖端的車輛製造商”時，他為程序定下了基調，但是同樣是“高效的移動性提供商”。我們之前已經聽過此聊天，但是PSA願望的規模令人嘆為觀止。 只是沒有一塊餡餅塔瓦雷斯不想伸手。提供使用的汽車，巧妙的電子商務概念以及更多。 為什麼這一切都很重要？好吧，如果分析師IHS Markit上週發布了一份報告，預測汽車銷售將從歐洲，美國，中國以及印度的未來二十年中降低到5400萬，這是特別合適的。城市化以及數字化都可以看到人們接受按需汽車服務。簡而言之，汽車製造商將不得不做汽車要多得多。 即使在這個領域，修改也很快，因為塔瓦雷斯（Tavares）確切地警告說，由於技術成本的巨大成本，自治如何限制個人汽車轉移的民主。有些煩惱的東西。 但是它在演變，可以肯定的是。在我們接下來的1,500個問題上，汽車製造商以及個人的修改速度將大大超過我們已經看到的東西 – 這是一個非常有趣的前景。 您對汽車的未來感到興奮嗎？讓我們在下面的評論中理解。 慶祝1,500個汽車快車問題 以1,500英鎊或最少的車輛升級為1,500英鎊的最佳車輛和現在的車輛最優質的1.5升車輛：1,500opinion的完整車輛改頭換面：“他們告訴我，我不會持續15期，沒關係1,500次，“沒關係1,500”。接下來的1,500個問題以及多樣化的未來”
英國汽車工廠的車輛減少了4.6％。 汽車製造商和貿易商協會（SMMT）的數據顯示，2017年11月在英國製造了161,490輛汽車，低於去年同月的169,247輛。 廣告 – 文章繼續以下 •2017年最暢銷的汽車 在2017年製造的英國汽車中，有24,276輛注定為英國買家，這意味著與2016年11月相比，2017年11月為國內市場製造的汽車減少了28.1％。 然而，出口汽車的數字有些促進了這種下降，但是，2017年11月在英國開發出口137,214輛汽車，比2016年11月增長了1.3％，相當於1,712輛汽車。 同時，到迄今為止的一年數顯示，到2017年11月，英國製造了近158萬輛汽車，2016年同期跌幅僅為2％ – 儘管同期為國內買家製造的汽車減少了9％ ，回應11月的銷售數據顯示新車銷售額下降了11.2％。 SMMT首席執行官邁克·霍斯（Mike Hawes）在評論數據時說：“英國脫歐不確定性，加上柴油稅收和空氣質量計劃的困惑，繼續影響國內對新車的需求。” 霍斯接著說，這是“很高興看到出口在11月的增長”，但警告汽車行業要求有關歐盟過渡協議的“清晰度”，以確保該行業的“未來增長和成功”，該行業佔所有佔13％出口英國商品。 面對英國退歐不確定性，英國汽車行業是否表現出韌性或弱點？請在留言中讓我們知道你的想法…
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已揭示了起亞Picanto Supermini的特別版版本，稱為The Quantum。它具有獨特的樣式和添加的套件標準，價格從手冊的11,895英鎊起，自動型號為12,495英鎊。 Picanto Quantum僅在三門車身上可用，並用鈦銀製成，具有15英寸合金輪轂，自動空氣夾，無鑰匙進入，發動機啟動/停止，電動天窗，前霧燈和六揚聲器音頻系統作為標準。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 特別版還受益於城市包，添加後停車傳感器，LED內部環境照明和隱私玻璃。 在引擎蓋下，84bhp 1.25升汽油發動機仍保留，如果您選擇五速手動變速箱，則可以使用62.8mpg，排放量為102g/km。選擇四速自動變量，這些數字降至50.4mpg和130g/km。 新的特別版也由起亞可轉讓的七年保修，現在可以在陳列室中獲得。
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我一直相信歐洲新汽車評估計劃（Euro NCAP）在正確的位置上充滿了核心和正方形。自1996年以來，它一直在命名其認為最安全且最不安全的汽車。為此，我們應該感謝。 廣告 – 文章繼續以下 但是我擔心這套衣服由英國和其他政府正式支持，可能會失去情節。 Euro NCAP從比利時的總部開始說，它最近改變了其評估和評分其關注的汽車的方式。碰撞意識，預防和保護正在發生巨大變化，板載安全套件也發生了巨大變化。立法也正在經歷巨大的變化。 Euro NCAP試圖跟上這一切，但似乎正在掙扎，因為它試圖判斷這種變化的現實世界中的相關性，以及如何將它們分解為五星級評級系統，以使或打破上訴和銷售新型號。 最安全的汽車在英國出售 它說，最近“恆星的含義”已被“顯著改變”。換句話說，它無濟於事且令人困惑地改變了球門柱。結果，2010年代末新車的恆星評級和2020年代初的新車的類似比較幾乎是不可能的。在過去的幾年中，適度的超級米尼很容易獲得最高的五星級評分。如今，乘員安全不僅必須是出色的，而且汽車還不需要電子安全功能的終點。
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，充滿了變化，很高興理解某些事情可以依靠。駕駛力量是其中之一，因為在第20年的運行中，我們介紹了最好的新車。 然而，駕駛者權力可以依賴的唯一原因是，因為那些參加它的人可以依靠他們分享自己的見解以及對汽車的感覺。其中一些信息是通過定量分數來的，因為您要評估您要評估的車輛的30多個區域。這些骨料結果鍵入了駕駛者力量的骨幹，但是您共享的定性印象同樣至關重要。 班級最佳新車輛：駕駛員電源2021結果 這些評論是周到的，深入的，並且雄辯地寫了，以及它們在很大程度上包括豐富的駕駛者的見解。因此，請感謝您，對參加我們調查的人們以及向那些提供更多時間進行採訪和拍照的人的特別大喊大叫，從而提供了更高的見解我們的前五輛車。因為儘管駕駛者的力量對我們來說是一項非常重要的工作，但它同樣（我們最好地問到希望），這是全國各地的新車購買者的有用指南，他們可以從所有者那裡發現，這些人的生活以及這些成本高昂的生活關鍵機器確實很像。 廣告 – 帖子繼續以下 不過，可以說，儘管可靠性很好，但不可避免地進行了一些修改，並且標誌著二十年的駕駛者權力，我們對調查做出了一些增強。例如，我們已經收緊了背景中正在進行的數據分析，以確保它比以往任何時候都更具年齡和性別的代表性，而且我們同樣添加了新問題，尤其是在技術方面除了安全性外，還可以更好地了解車輛的印像以及他們可能會做更多工作的地方。 因此，無論您是浸入調查還是在調查中浸入，還是簽出了所有頁面，歡迎使用駕駛者Power 2021。 在此處查看2021年駕駛者電源調查的完整結果…
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。創建的工作是為了確切檢查該品牌的8.0升W16發動機可能會推動Chiron中奢侈品的車輛轉換 – 現在，Bugatti已驗證了Bolide將以有限的數字進行生產。 對於bolide Bugatti，建立了全新的輕質碳纖維機身，並從發動機中解放了1,825bhp，並使用較大的渦輪增壓器，並重建以考慮更高的辛烷值燃料。結果是宣佈為0-311mph的時間僅為20秒。 限量版布加迪·凱龍（Bugatti Chiron Noire）揭幕了 現在，作為其蒙特利車周宣布的一部分，布加迪表示將開發40種生產規格的鋼鐵車型。目前，Hypercar的進步計劃的最後階段正在推動，但是布加迪的目標是從2024年開始交付。成本將從400萬歐元開始（約330萬英鎊）。 廣告 – 帖子繼續以下 雖然限量運行的bolide看起來幾乎與該概念相似，但下面有一些主要的機械修訂。布加迪（Bugatti）在該概念的巨大力量輸出中佔據了限制，將其限制在與Chiron令人難以置信的運動中完全相同的1,578bhp。 該業務將燃料可用性作為主要原因。創建了bolide的想法是為了在110辛烷值賽車燃料上運行，但出於實用性，生產設計將以常規的98 Octane Undread運行，可以從全球許多加油站獲得。 31 但是，布加迪仍然對發動機進行了大量調整，以確保它可以與賽道的懲罰一樣多。冷卻系統已經大修，而攝入量和排氣系統已被修改以增強響應。