Genesis已驗證的規格已驗證了其新的G90的規格，其新的G90（該品牌頂級的高端轎車都可以處理梅賽德斯S級。
韓國高級品牌的頂級四門由375bhp 3.5升的渦輪增壓汽油發動機提供供電，以通用軸距形式使用，而在長軸距設計中，3.5升系統由G90的48伏特式電動壓縮機補充中等混合系統。

新的創世紀G70射擊制動器2022評論

Genesis尚未驗證該系統在其電動增壓器輔助的系統中的功率輸出，但是與僅後驅動的普通軸距汽車不同，Long Wellbase型號的八速自動變速箱將電源傳遞給所有四個輪子。
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多腔室空氣懸架以及後輪轉向 – 在低速下提高機動性以及高速穩定性 – 同樣在G90長軸距上非常常見。
例行G90使用Genesis的預覽電子管理懸架，該系統掃描了汽車和卡車前的道路，並利用SAT-NAV的數據根據道路來更改懸架阻尼器，以獲得最大的舒適感。這款自適應技術也可以在空氣噴射設置中。
根據創世記的說法，如果創新在100m前方的道路上感覺到駝峰，它將汽車的行程高度提高10mm，並優化懸架設置以最大程度地減少對乘客的震動。在粗糙的道路上，系統可以在前部和後部將懸架提高多達25mm，以防止身體在更嚴格的顛簸上接觸地面。
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同樣具有“司機”設置的製動模式功能 – 根據駕駛者的偏好，可以調整制動系統參數的三種模式之一。