現在出售了多名授予福特福特過境的新型高屋頂版本，其空間比等效的低屋頂型號要多得多20％。 •福特公交定制評論 對於500英鎊的額外費用，現在可以在英國購買，準備在今年晚些時候交付。它提供的負載高度比低屋頂版本高370毫米，而鋼製屋頂系統的結構允許屋頂系統機架的負載高達100公斤。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 高屋頂定制的帶有一個側門開口，可在短軸距和長軸距版本中容納三個裝載的歐元托盤。同時，艙壁上的直通艙口允許在車輛內安全地攜帶管道或梯子等物品。 它也具有出色的燃油經濟性，二氧化碳排放量為178克/公里，這是由改進的2.2升Duratorq TDCI柴油提供的。所有權成本還可以通過兩年/30,000英里的長短服務間隔最小化。 •年度國際麵包車 過境定制的首席項目工程師戴維·格雷戈里（David Gregory）歐洲福特（Ford of Europe）表示：“這種額定定制陣容的補充帶來了低屋頂車輛的所有樣式，經濟性和耐用性，並增加了重要的額外貨物量。”

雪鐵龍為C3，C3 Aircross和C5 AirCross推出了新的裝飾水平，稱為C系列，將最受歡迎的選件包裝在一起，並將裝備裝置分組他們是標準。 新的三個型號主要針對在線買家 – 儘管雪鐵龍表示，這三個型號也將直接從其經銷商網絡購買。 £6K雪鐵龍Ami電動城市汽車為英國獲得綠燈 新的C3 C系列的價格從13,980英鎊起。標准設備包括16英寸的合金輪轂，LED大燈，對比配色黑色屋頂系統和後隱私玻璃。掀背車還標配了雪鐵龍的軟砂金屬，儘管買家可以從更多的四個飾面中選擇以275英鎊至545​​英鎊的價格進行選擇。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 在內部，C3 C系列具有自動空調和帶有Apple Carplay和Android Auto的7英寸信息娛樂系統。還包括安全和司機支持設備，例如車道出發警告，巡航控制，交通標誌識別系統和後停車傳感器。 5 C3 C系列由PSA的入門級1.2升三缸汽油發動機提供動力，該發動機的輸出為82bhp和118nm的扭矩。它與五速變速箱配對，作為標準配置，返回的WLTP燃油經濟性數字在46.1至51.3mpg之間。 雪鐵龍C3 AirCross C系列的價格從17,000英鎊起，其設備與C3掀背車的設備廣泛相同。調整包括柔軟的儀表板，石墨灰色內飾，自動燈，自動空調和機艙的鍍鉻裝飾。 它的發動機也強大得多 – 它是C3動力總成的渦輪增壓版本，可產生109bhp和205nm的扭矩。它還具有六速手動變速箱作為標準配置，但具有與功能較低的單元相同的經濟數字。

本週發行（2013年3月6日）是一個大規模的132頁收藏家的標致特別節目。它具有新的標致208 GTI的獨家騎行，這是我們前20個熱哈停泊的倒計時，並查看標致的瘋狂概念和賽車運動的成功。 我們還為您帶來了日內瓦車展的所有大明星，包括100萬英鎊的法拉利Laferrari和引人注目的起亞Provo Concept。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 在驅動器中，我們在熱切期待的福特嘉年華街（Ford Fiesta ST），光滑的梅賽德斯CLA四門轎跑車，SEAT LEON和現代i30的三門版本的方向盤後面，以及Super-Fast Mercedes SLS Black SLS Black系列以及改善蘭伯吉尼島。 在其他地方，我們的道路測試人員對新的達西亞·桑德羅（Dacia Sandero）（英國最負擔得起的汽車）作出了判決，以及它如何抵抗三個預算競爭對手，而SEAT LEON FR則以BMW 118D的形式面臨艱難的競爭。 另外，還有有關福特Mondeo上的二手買家指南以及所有最新產品評論，長期報告和信件，體育和看門狗。 問題1,258現在可以購買，價格為2.95英鎊。另外，您可以以1英鎊的價格要求六期，並每週將雜誌直接送到您的家門口，下載我們的新iPad版本，或者簡單地與當地的新聞工作者交談以免費為您購買副本。

汽車生產商可能會面臨新的準則，這些準則要求最早在明年出售的所有汽車中有8％的汽車。 據說在4月的上海車展上向汽車高管展示的一項立法草案包括一項新條款，該條款將需要到2018年在中國出售的汽車中多達8％的汽車。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •現在最好的混合動力汽車 錯過銷售目標的汽車製造商將被迫從其競爭對手（可能是國內生產商）那裡購買“信用額度”，他們已經達到或超過了政府要求的目標。 這些配額將偏愛中國國內生產商，例如BYD和BAIC，這是中國最大的電動汽車銷售商，並對中國政府的補貼感到高興。沒有混合動力或電動汽車模型的外國汽車製造商最終可能會因配額而向中國汽車製造商處以昂貴的罰款。由於中國市場對眾多歐洲汽車品牌至關重要，而且可能會更加重要，因此，任何新的立法都可能對塑造產品開發技術和未來幾年的模型範圍產生重大影響。 •最好的電動汽車出售 但是，汽車製造商說他們已經準備好應對挑戰。寶馬 – 目前擁有Electric I3和i8以及3系的插電版本和5系列的插件版本，已經表示已經準備好實現中國政府的目標。寶馬董事會成員伊恩·羅伯遜（Ian Robertson）在談到《金融時報》時說：“現在是早期 – [實施規則如何仍有待觀察。” 大眾中國首席執行官Jochem Heizmann表示，該公司將於明年與中國汽車製造商Anhui Jianghuai Automobile（JAC Motors）一起在中國生產電動汽車，並希望在不購買昂貴的信用額的情況下與該號碼滿足。 海茲曼說：“我們完全擁有所有努力實現這一配額制度的力量。” 類似的銷售配額會增加英國的EV吸收嗎？在下面的評論中告訴我們您的想法…

Nissan啟動了2021年，啟動了新的特別版Juke Compact SUV，該版本現在在英國在英國發售。 它被稱為Juke Enigma特別版，並集成了特別版的造型更改。同樣，它引入了該品牌的Arona競爭對手 – 與Amazon Alexa語音控制的完全集成。 Nissan Juke vs Skoda Kamiq vs Seat Arona Juke的Alexa兼容性介紹了謎團設計，最終將在配備Nissanconnect信息娛樂系統的所有Jukes上提供。業主將能夠通過其Amazon Alexa Gadget或Amazon智能手機應用程序來管理大量汽車功能。他們將能夠要求Alexa遠程鎖定或解鎖門，將位置發送到內置導航系統以及更多內容。 廣告 – 帖子繼續以下 在其他地方，點謎具有黑暗的扭曲。它乘坐深黑色的19英寸合金輪轂以及黑色的屋頂以及門鏡，並使用特殊的圖形完成。在C柱上有一個特殊的謎圖形，雖然有三種顏色：槍金屬灰色，雨白色或全黑。 Juke Enigma的價格從23,195英鎊開始，而基本的價格為1.0升三缸渦輪增壓汽油發動機建立了114bhp。驅動器用六速手冊變速箱發送到前輪。

Skoda完成了對新智能手機應用程序的試驗，它認為這可能會使Skoda經銷店的技術人員以及整個歐洲的服務中心的生活更加輕鬆。 該應用程序稱為Skoda Noise Analyzer，由Skoda在內部建立，也是一種簡單的診斷工具，該工具僅通過收聽引擎運行來警告Skoda汽車和卡車中的潛在故障。 什麼是Skoda SmartLink？ 斯柯達（Skoda）指出，該系統非常敏感，甚至可以聽到發動機空轉中最微小的不規則性，並且可以建議各種服務以及當場修復。 廣告 – 文章繼續以下 該應用程序記錄了引擎的噪音，並將其與一組健康的Skodas錄音進行了比較。它可能會在噪聲信號中區分差異，並利用算法為技術人員提供最佳的行動計劃。它將音頻數據轉換為頻譜圖 – 聲學信號的視覺描述 – 並將它們與頻譜圖模式中的偏差的管理集進行了比較。 根據斯柯達的說法，該系統的準確性為“超過90％”，並且在引擎問題上不起作用。顯然，噪聲分析儀應用程序同樣可以給出轉向系統，變速箱甚至空調壓縮機的興趣故障。品牌指出的是，也將來。 該應用程序的步道自2019年6月以來一直在各種14個歐洲市場上運行，總共有245家Skoda經銷店以及服務中心參加了飛行員。 斯柯達（Skoda）的銷售後負責人斯坦尼斯拉夫·佩卡羅（Stanislav Peka樹）說：“即使在銷售後，Sound Analyzer是ŠKODA的新機會都可以創造的新機會的一個典型例子。我們將繼續始終利用人造的情報技術為客戶提供更個性化的服務，從而進一步改善客戶體驗。” 在2021年在這裡查看最好的新車和卡車…

四座超級跑車，但它不會有四個座位的設計。 Flewitt僅在上海車展上向Auto揭露，他承認他的業務繼續看著四個座位的邁凱輪，但是排除了一個四門模特：“我可以看到四個座位，但不是四扇門，但是”他告訴我們。 廣告 – 文章繼續以下 “它可能是運動系列或最終系列，我可能會看到GT進一步提高其可用性，並在該車輛至少具有2+2配置的情況下進一步朝那個方向移動” •現在購買最好的超級跑車 “我們會看它，看看它是否是市場想要的，看看它是否仍然具有您從我們的車輛中想要的駕駛屬性 – 您將不得不使用更長的軸距，以便您會丟失一個有點敏捷性。但是，如果您回來的東西比該節中的其他內容更具吸引力，那麼也許是的。” Flewitt同樣解釋了邁凱輪在簽署2+2模型之前將要進行的過程。 “當我們進行產品計劃時，我總是衡量三件事：業務案例，品牌 – 顯然要求成為我們建立的品牌的邁凱輪配合，而第三個則是創新 – 他說：“這需要在課堂上最好，並領導市場。”

起，寶馬終於將新的M4競賽轎跑車銷售。這將遵循今年3月的第六代M3轎車進入陳列室，在那裡它將與梅賽德斯-AMG C 63 Coupe和奧迪5盧比相媲美。 這個德國品牌最新的超級聯盟的價格從76,055英鎊起。這使得M4的1,300英鎊比同等的M3轎車貴得多，它與之共享許多基礎。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 像它的四門兄弟姐妹一樣，M4 Coupe由寶馬全新的雙渦輪增壓3.0升直六六桿直六六桿式汽油發動機提供動力，該發動機已經具有X3 M和X4 M Performance SUV。 新寶馬M3競賽2021評論 在歐洲大陸，M4將提供兩個發動機輸出。入門級型號可產生473bhp和600nm的扭矩 – 它將標配六速手動變速箱。但是，像BMW M-Badged的其他陣容一樣，我們只會在英國獲得旗艦競賽。 頂級M4的輸出為503bhp和650nm的扭矩，寶馬錶示，這將提供0-62英里 /小時的時間為3.9秒，最高時速為155mph，儘管該公司的選項M Pro套件將使此限制器提高到180mph。

菲亞特·克萊斯勒集團（Fiat Chrysler Group）首席執行官塞爾吉奧·馬爾基昂（Sergio Marchionne）堅持認為，儘管美國公司決定以19億英鎊的價格將其歐洲服務出售給PSA PEUGEOT雪鐵龍，但他決定將其歐洲服務出售給PSA PEUGEOT CITROEN。 在2017年日內瓦車展上發表講話，在宣布GM/PSA合併後的幾天后，馬爾基昂確認他仍然熱衷於追求備受矚目的行業合併，他希望他能推動FCA品牌，例如FCA，Alfa Romeo和Jeep，以便新的高度。他告訴我們：“通用汽車的渴望仍然沒有受到影響。” “仍然有很多好處。” 廣告 – 帖子繼續以下 •2017年日內瓦車展：最新新聞 談到新總統唐納德·特朗普（Donald Trump）領導下的美國生​​產限制的不確定性時，馬爾基恩（Marchionne）表示擔心美國目前沒有FCA模型。他說：“如果地理政治的擔憂是真實的，那麼它們對我來說也是真實的。” 儘管他不會確認通用汽車或其他任何計劃合作的細節，但馬爾坎恩確實暗示FCA集團在未來十年內將需要幫助。 “明智的人會意識到合作是有益的，” “如果在歐洲是正確的，那麼在全球都是如此。他補充說：“（合併）在接下來的12個月內進行。” Marchionne沒有提供有關他與哪些品牌討論的詳細信息 – 但他確實暗示了歐洲合作是可能的。他說：“德國人是應對的好夥伴。” 您認為FCA GM合併是個好主意嗎？讓我們在評論中知道…

現代透露揭露，通過在2017年日內瓦車展上推出Ioniq插件，完成了定制電動和混合動力汽車的陣容。 Ionig插件在現代範圍內連接了Ioniq Hybrid和Ioniq Electric。新型號使用1.6升汽油發動機，生產103bhp和147nm，以及提供45kW的電動機。現代汽車聲稱，這種組合可以提供高達63公里的純電範圍，並且僅將CO2排放量降低至26克/km。相比之下，標準的Ioniq Hybrid排放79g/km-但豐田最新的Prius插件管理22G/km。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 與IONIQ Hybrid一樣，IONIQ插件使用六速雙離合器自動變速器而不是CVT或扭矩轉換器。它還具有與穩定劑相同的懸架配置，後部有多鏈接設置。現代汽車說，儘管插件的效率咒語，它將提供不同的駕駛設置，包括一種運動模式，該模式將改變動力轉向和傳輸軟件。 13 關於我們的廣告廣告 實際上，該插件的外部設計與常規混合動力車相同，因此它保留了汽車的超濕型形狀，其空氣動力阻力同時效率（CD）僅為0.24。前機翼上還有一個額外的襟翼，可以加油並充電 – 插件在其前保險槓的底部獲得了藍色材料，而不是常規的混合動力車的深灰色飾面。 現代尚未確認IONIQ插件完成全額充電或發出任何性能數據的時間。它也沒有發布價格，但預計該汽車將在陣容中的混合動力車和電動之間插入 – 因此，我們預計最初的數字約為24,000英鎊。 您會選擇現代ioniq而不是豐田普銳斯（Prius）嗎？在下面讓我們知道…