上顯示，這是Land Rover Discovery SVX，這是該公司特殊汽車運營部門的第一輛“極端越野”汽車，也可能是第一個發現，這是Nudge的首次發現100,000英鎊的價格點。
SVX的開發是與高性能的SVR和麵向豪華的Svautobiography Editions一起坐的。 Land Rover內部人士說，該發現的半蓄能信譽使其成為第一個SVX改頭換面的最佳候選者 – 不僅是因為在90年代的Extreme Camel Trophy越野比賽中使用了早期的汽車。
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Discovery SVX獲得了Jaguar Land Rover的5.0升增壓V8發動機的重新調整版本，可生產518bhp和625nm的扭矩，並與JLR的ZF ZF八速八速自動變速器的重編程版本配對。
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但是，越野能力的最大收益可能來自底盤的修改。汽車採用主動防傾桿設置，稱為液壓主動滾動控制（H-ARC）；這是為了改善車輪發音的發展，以最大程度地提高較差的表面牽引力，儘管路虎還聲稱它也會在正常條件下降低身體滾動。
Discovery SVX還具有改進的進近，出發和斷開角度，這要歸功於行駛高度，長途旅行減震器和新的懸架指關節。汽車還可以達到815毫米直徑，275/55 R20固特異牧馬人輪胎；這些具有更開放的胎面圖案，可以幫助切開泥漿並找到抓地力。活躍的中心和電子後鎖定差速器完成了底盤調整。