可變高速公路速度限制將進行全面審查，在發現該限制的十倍之後，在2017年發行了超速駕駛票，該駕駛員在2017年發行了限制限制的區域。
在一系列信息請求之後發布的警察數據顯示，去年在高速公路上的高速公路上發行了72,348名駕駛員，並在2013年僅7,064輛駕駛機票。45,919輛駕駛者在2016年被抓住。
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•提議減少M1污染的60mph限制
2017年，向以69英里 /小時或更低的價格旅行的駕駛者發行了67％的門票，這表明向駕駛者發出了大部分罰款，以最小的限制限制的高速公路行駛。
政府擁有的組織負責運行該國的高速公路網絡的政府擁有的組織承認，它使用基於“歷史道路使用”的預測來設置最小化速度限制。這表明駕駛員通常被迫在40、50或60mph的高速公路上行駛，以使其無法使用。
英格蘭高速公路首席執行官吉姆·奧沙利文（Jim O’Sullivan）承認司機“不滿”這一原因。奧沙利文（O’Sullivan）告訴《泰晤士報》（Times）進行了調查：“沒有人擁有最好的產品，並且在設定這些限制方面有一些改進的餘地。
“我們必須在擁塞出現之​​前設置速度限制……如果您在沒有必要的速度限制之前沒有設置限制。”